Flere tradisjonelle supply- og servicefartøyer har det seneste året kunnet tas ut av opplag, etter å ha vunnet kontrakter med havvindutbyggere, skriverAftenposten tirsdag.
Den samledekontraktsverdien for 2016 er basert på norske rederiers egne opplysninger til næringslivsnettstedet Sysla.
