Elektrifisering

Billig strøm er nøkkelen til klimavennlige flyreiser

Det er fullt mulig å lage klimavennlig e-fuel til jetmotorene allerede i dag, men det krever stabil lav strømpris og høyere CO2-avgift.

Thomas Hansen er direktør for vindkraft i St1. Han forteller at det er mulig å fly klimavennlig med dagens fly hvis man produserer syntetisk jetparafin. Forutsetningen er at strømmen må være ekstremt billig samtidig som CO2-avgiften må kraftig opp.
Thomas Hansen er direktør for vindkraft i St1. Han forteller at det er mulig å fly klimavennlig med dagens fly hvis man produserer syntetisk jetparafin. Forutsetningen er at strømmen må være ekstremt billig samtidig som CO2-avgiften må kraftig opp.Foto: Anders Lie Brenna / Europower
  • Anders Lie Brenna
Publisert 20. August 2021, kl. 11.47Oppdatert 20. August 2021, kl. 13.18
Thomas HansenSt1e-fueljetparafinCO2-avgift